Недопустимо также прислоняться к дверям, ведь двери мо- гут случайно открыться во время движения, и тогда легкомысленный пассажир или выва- лится наружу, или окажется зажатым дверью. Любое хождение в общественном транспорте, если он движется, сопряжено с опас- ностью.
Отмечается, что в ситуации, когда между створками дверей зажало сумку или ногу пассажира, машинист может «переиграть» дверями, то есть заново открыть их и тут же закрыть. При этом машинист может открыть только все двери единовременно. Поэтому на дверях вагонов и красуется надпись «Не прислоняться».
Придержите для него дверь? Наш совет покажется неожиданным: не придерживайте. Дело в том, что когда кто-то придерживает дверь вагона, выигрывает один пассажир, но весь поезд не может вовремя отправиться со станции. Значит, следующий поезд не может вовремя прибыть и едет медленнее.
Стоять надо с правой стороны, лицом по ходу эскалатора, и во время спуска держаться за поручни. По каким-либо причинам эскалатор может резко остановиться. Если ты не будешь держаться за поручни, от резкого толчка можно упасть и получить травму. Нельзя сидеть на ступенях эскалатора и ставить на поручни вещи.
Сегодня сотрудники пресс-службы пояснили, почему нельзя прислоняться к дверям вагона. Причина в том, что машинист может «переиграть» дверями, то есть заново их открыть и закрыть, если между створками зажало сумку или ногу спешащего пассажира. Машинист может открыть только все двери одновременно.
Такого не случится. Поезд не тронется, пока все двери не будут полностью закрыты. Если часть одежды пассажира застрянет в каком-нибудь дверном проеме, у машиниста на пульте управления будет отсутствовать контроль закрытия дверей — система безопасности не позволит привести поезд в движение.
От поворота шестерни, входящей в зубчатую передачу, начинают двигаться рычаги управления дверью, и дверь открывается (рисунок сверху). В некоторых электропоездах с наружной стороны вагона над каждой дверью установлена сигнальная лампочка, которая в этот момент загорается.
На створках дверей есть мигающая зеленая кнопка, над которой написано «Открыть». Перед каждой станцией горожанам напоминают о кнопках по громкой связи. Открытие дверей только по необходимости позволяет поддерживать в вагонах прохладу летом и тепло зимой — температурный режим сохраняется на 30 процентов лучше.
Если при падении на путь Вы получили травму или видите приближающийся электропоезд – ложитесь в лоток между рельсами лицом вниз и головой к поезду. В этом случае движущийся поезд, не причинит вам вреда. Находитесь в таком положении до тех пор, пока машинист электропоезда или дежурный персонал не придут к Вам на помощь.
От чего спасает надпись на дверях вагонов метро «Не прислоняться»? ... Вы знаете ответ на этот вопрос? ... Данная надпись предохраняет от ...
Ответ на пост «Почему к дверям электропоезда нельзя прислоняться» — пост ... А у дверей электрички усилие такое, что мужика чуть пополам не ...
Почему нельзя прислоняться к дверям вагонов в электричке или поезде? · На каком поезде перевозят цистерны с нефтью? · Найдите дорожный знак «Железнодорожный ...
Да и машинисту тогда не залезть в вагон снаружи, если что - бывают такие случаи, когда приходится двери разжимать, чтобы забраться. Digger.
не прислоняться к дверям, не высовывать голову и руки из окна; ... В этой ситуации самые безопасные места - сидячие, нельзя прикасаться к ...
Запрещается прислоняться, задерживать открытие и закрытие автоматических дверей вагонов. - Никогда не прислоняйтесь к внешним автоматическим дверям поезда и не ...
В поезде идущим на авто-ведении в кабине горит буква "А", говорящая что такой режим выбран. Стоянка на станции так же лимитирована. Она может ...Не нормально, это предупреждение подается не машинист ...
В вагоне следует не прислоняться к дверям, не мешать входу и выходу пассажиров, при подъезде к станции назначения подготовиться к выходу.
Для проезда в поезде пригородного сообщения без указания мест пассажиру оформляется проездной документ (билет) для разовой поездки в одном направлении или в ...Missing: прислоняться дверям